Поезд был построен в 1894-96 годах. Состав вагонов неоднократно менялся, старые вагоны менялись на новые, претерпевал изменения и интерьер.
В 1902 году поезд состоял из десяти вагонов. Часть из них предназначалась для императорской семьи и свиты императора
Другие вагоны занимал багаж, служащие и кухня. Позже был добавлен одиннадцатый вагон, используемый как церковь.Вагоны поезда были окрашены в синий цвет, швы украшены позолотой. Все деревянный части были сделаны из индийского тика. Панели, потолки, и мебель были выполнены из полированного дуба, ореха, белого и серого бука, клена и карельской березы.Полы были покрыты линолеумом и коврами. Самыми комфортными были, естественно, вагоны семьи императора.Там было все для приятного времяпрепровождения и плодотворной работы.Между купе императора и императрицы находилась биметаллическая ванна (снаружи медь, внутри серебро).Мебель в купе Николая II, сделанная из карельской березы и бука, была обита коричневой кожей.На столе стоял бронзовый позолоченный набор письменных принадлежностей, состоящий из 12 предметов.Освещалось купе позолоченными бра, на полу лежал мягкий ковер вишневого цвета.
| Вложения: |
|
1.jpg [ 122.85 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
2.jpg [ 128.94 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
3.jpg [ 63.97 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
4.jpg [ 108.17 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
5.jpg [ 120.29 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
6.jpg [ 114.35 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
7.jpg [ 90.67 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
8.jpg [ 113.04 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
9.jpg [ 73.45 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
10.jpg [ 91.28 KiB | Просмотров: 1331 ] |
|
11.jpg [ 102.02 KiB | Просмотров: 1331 ] |