Сто тридцать шестой номер СВОВ посвящён авиации. Приложение – фигурка лётчика. Тираж 5 000 (не изменился).
Вложение:
SVOW136.gif [ 1.32 MiB | Просмотров: 2506 ]
Вложение:
IMG_3149.JPG [ 104.51 KiB | Просмотров: 2506 ]
Вложение:
IMG_3150.JPG [ 99.51 KiB | Просмотров: 2506 ]
Вложение:
IMG_3151.JPG [ 101.6 KiB | Просмотров: 2506 ]
Вложение:
IMG_3152.JPG [ 94.54 KiB | Просмотров: 2506 ]
Вложение:
IMG_3153.JPG [ 115.58 KiB | Просмотров: 2506 ]
Вложение:
IMG_3154.JPG [ 109.45 KiB | Просмотров: 2506 ]
1. Датировка.
Производитель датирует фигурку 1941-1943гг. Но фигурка может быть датирована всем периодом войны, поскольку полётное обмундирование не изменялось.
2. Униформа.
Собственно формы мы на фигурке не видим. Лётчик одет в зимнее полётное обмундирование. Рост численности ВВС привёл к нехватке дорогого кожаного обмундирования. В 1940г. начался пересмотр норм снабжения лётного состава. В начале 1941г. на снабжение были приняты тёплые комбинезоны. Использовались комбинезоны разных типов и цветов – серые, коричневые, хаки. На фигурке показан комбинезон с прямой застёжкой молнией. Такие комбинезоны встречаются на фотографиях. Однако даже в таком фундаментальном труде как «Униформа российского военного воздушного флота» вопрос разновидностей комбинезонов рассмотрен не достаточно глубоко. В целом, форма соответствует фотографиям.
3. Скульптура.
Фигурка с хорошими пропорциями и хорошей детализацией. Хотя сам комбинезон можно было бы немного более объёмным сделать, поскольку даже на вате эта одежда достаточно толстая. Так же явно не хватает объёма унтам. Конечно, были унты из овчины, не такие мохнатые как из меха. Но они не были такого замечательно кремового цвета как на фигурке. Впрочем, и мех такого цвета так же редкость.
Карта в планшете дана декалью.
4. Ошибки и недочёты.
Особых проблем не видно. Даже шомпол на кабуре покрасили, критику, видими, читают и производителю на вид поставили.
5. Итог.
Фигурка хорошая, но несколько вторичная. Лётчик в зимнем комбинезоне был уже. Лучше бы сделали в английским ирвиновском костюме.
